Tag: Luchtkwaliteit

Fijnstof in verkeer: wat is de bijdrage van lopen en fietsen?

Een van de Amsterdamse raadsleden stelde bij het programma Schone Lucht de vraag wat de bijdrage is van lopen en fietsen aan fijnstof in het verkeer. Produceren de banden van fietsen ook fijnstof? Wat is daarvan de bijdrage aan de concentratie in de lucht? Het antwoord was: “hiervan is geen onderzoek bekend bij TNO. Maar TNO vermoed dat dit minimaal of zelfs verwaarloosbaar is”. Klopt dat?

Luchtkwaliteit: zo zit het nu echt

Er wordt veel zin en onzin geschreven over luchtkwaliteit. Zowel over emissies (uitstoot) als over immissies (wat adem je in). Hoe zit het nu echt? Wat zijn die emissies eigenlijk? En, welke maatregelen helpen de volksgezondheid te verbeteren? Een recent IBO-rapport bevat conclusies en aanbevelingen uit het Interdepartementaal Beleidsonderzoek (IBO) naar luchtkwaliteit.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Moet er een zero emissie zone komen voor cruiseschepen?

Grote cruiseschepen zijn niet echt ‘zero emissie’. Volgens de Britse krant The Guardian staat de CO2-uitstoot van een groot cruiseschip gelijk aan de uitstoot van ongeveer 84.000 auto’s. Onderzoeksinstituut Transport and Environment kwam met zorgwekkende cijfers over cruiseschepen en luchtkwaliteit.

Vacatures

Manager Engineering (Breda)

Voor een toonaangevende en innoverende achtbaanfabrikant zijn wij op zoek naar een Manager Engineering. Met ruim 300 medewerkers ontwikkelen ze van thrill- tot familyrides en maatwerkproj... Bekijk alle vacatures

Advertorial

Luchtkwaliteit verbeteren? PBL: pak houtstook en verkeer aan

Om de blootstelling van de Nederlandse bevolking aan fijnstof en roet op de lange termijn (2025-2030) te verlagen is het veruit het meest effectief om maatregelen te nemen gericht op houtstook in woningen. Blootstelling aan stikstofdioxide kan op de lange termijn effectief bestreden worden met verkeersmaatregelen.

Slechte luchtkwaliteit is ongezond. Maar, wat weten we er nog bar weinig vanaf…

De social media liepen over afgelopen weekend. De luchtkwaliteit in Amsterdam is niet verbeterd. Er werd vooruitgang verwacht, maar in 2017 was de lucht op tientallen plekken in de stad net zo vies als voorheen. Dit blijkt uit metingen van de GGD. De afkortingen vliegen door de lucht; PM2.5, PM 10, NO2, roet en nog veel meer. Luchtkwaliteit is een veelkoppig monster; een dodelijke mix als je de experts mag geloven.

Lokale maatregelen bij stadslogistiek zijn effectief voor schonere lucht in steden

Uit de monitoringsrapportage NSL 2017 (Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit) blijkt dat in het grootste deel van Nederland de berekende concentraties NO2 en PM10 onder de grenswaarden liggen dankzij maatregelen die gemeenten hebben genomen. De norm voor NO2 wordt nog overschreden langs een aantal drukke straten in binnensteden.

Stadslogistiek: vergeet luchtkwaliteit, kies voor ‘zero-impact’

De luchtkwaliteit in steden is niet gezond. In de lucht zitten veel verschillende stoffen, zowel kleine deeltjes als gassen. Onder meer stoffen die vrijkomen bij verbranding in dieselmotoren zijn schadelijk voor onze gezondheid. Er zijn daarom Europese normen waaraan de luchtkwaliteit moet voldoen.

Aanpak luchtkwaliteit in Amsterdam. Is het voldoende?

Op 8 juni bespreekt de Amsterdamse gemeenteraad de plannen voor een schone lucht. Dat is beter voor onze gezondheid, maar is ook nodig omdat Amsterdam anders niet aan de Europese normen gaat voldoen. De plannen raken Amsterdammers met een oldtimer, scooter of bestelbus hard. Nog nooit zijn er zoveel zienswijzen ingediend op een plan; meer dan 2.500!