In de huidige geopolitieke situatie hebben transportplatforms de wind in de rug. Dat constateert Bart Banning, sectorhoofd Transport & Logistiek bij ABN-Amro. Hij was een van de sprekers op een bijeenkomst die Quicargo organiseerde om hun vernieuwde platform te onthullen. Supply Chain Magazine was erbij.
ROM InWest, de regionale ontwikkelingsmaatschappij van Noord-Holland, heeft voor het eerst een investering gedaan in een Noord-Hollands bedrijf: Quicargo. Quicargo heeft een digitaal logistiek platform ontwikkeld dat verladers en vervoerders met elkaar verbindt. Hierdoor is transport betaalbaarder en duurzamer en wordt de CO2-uitstoot verlaagd.
Van oorsprong staat Quicargo bekend om de verzending van pallets, maar sinds kort kun je er ook terecht voor het versturen van oversized pakketten. Of je nu wilt verzenden naar een woonadres of een bedrijf, Quicargo staat nu ook voor webwinkels klaar via Sendcloud.
Onzekerheid overheerst over een snel economisch herstel. Dat merkt de transportsector. Banken hebben het over 7 procent terugval in vrachtvolumes in 2020. Met overigens grote verschillen tussen sectoren. Gaan uw transporteurs dat overleven? En, wat gebeurt er als de economie weer aantrekt in uw sector?
Het digitale transport platform Quicargo meldt het beste kwartaal in haar 3-jarige bestaan. Verladers zoeken meer dan ooit naar digitale oplossingen die hun meer controle geeft over zendingen. Quicargo groeide 240% en verdrievoudigde haar omzet het in eerste kwartaal van 2020.
Materialen voor de Nederlandse bouwplaatsen worden vooral over de weg aangevoerd. In 2016 vervoerden Nederlandse voertuigen voor bijna 130 miljoen ton voor de Nederlandse wegenbouw en de burgerlijke en utiliteitsbouw over de Nederlandse wegen volgens het CBS.
Quicargo, een nieuwe online marktplaats en community voor transport, wil de marges van transportbedrijven en kosten voor verladers verbeteren. Quicargo stelt vrachtwagens in staat om de lege laadruimte te verkopen aan nieuwe klanten, waardoor er volgens Quicargo in 2019 meer dan 70.000 lege vrachtwagenritten voorkomen zijn. Hierdoor zou 4.600.000 kg CO2-uitstoot voorkomen kunnen worden.
Tijdens de Nationale Klimaattop hebben bedrijven, overheden en maatschappelijke organisaties afspraken gemaakt om de uitstoot van CO2 te verminderen voor het akkoord van Parijs. De transportsector heeft geweldig bijgedragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit in de afgelopen jaren. Maar, de uitstoot van CO2 is in de afgelopen 30 jaar helaas toegenomen, daar waar andere sectoren juist grote stappen hebben gezet.
