Tag: Stedelijke-distributie

Hogeschool van Amsterdam benoemt lector City Logistiek

Steden groeien uit tot complexe knooppunten van binnenstad en randgebieden. Het vervoer in deze stedelijke gebieden neemt almaar toe. Tegelijk met deze toegenomen belasting van het logistieke netwerk en het milieu, groeit de vraag naar een duurzaam en gezond leefklimaat. De binnenstad staat daarom voor de uitdaging nieuwe manieren te vinden om aan de toenemende vraag naar producten te voldoen, maar tegelijk de schadelijke effecten van vervoer op het milieu en de gezondheid tegen te gaan.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Amsterdamse verhuizer Deudekom kiest voor elektrisch

Directeur Jan van Deudekom van het gelijknamige Amsterdamse verhuis- en transportbedrijf nam dinsdagmiddag officieel de stekker in ontvangst van de eerste volledig elektrisch aangedreven verhuistruck in Amsterdam. Het was zoals Erik Regterschot, projectmanager duurzame mobiliteit van de stad Amsterdam het noemde, ‘een memorabel moment en een flinke stap voorwaarts op de weg naar slimme en schone mobiliteit in de binnenstad.”

Vacatures

Adviseur Asset Management (Arnhem)

Functieomschrijving   Adviseur Asset Management Elektriciteit Sweco zoekt een energieke adviseur Asset Management Elektriciteit. Ben jij iemand die energie krijgt van het ontwikkelen van een d... Bekijk alle vacatures

Advertorial

Voetgangers bestaan niet?

Twee weken geleden struikelde ik over een losse stoeptegel. Amper mobiel leerde ik hoe ontoegankelijk de stad is. Vaak is er geen goed voetpad is of staat het voetpad vol met fietsen, bloembakken, afval, paaltjes, bestelbusjes en terrastafels. Het Amsterdamse Parool bracht een fotoserie over voetgangers die zich niet aan de regels zouden houden.

We hadden de postkantoren nooit moeten sluiten

De verkeersdrukte in de Amsterdamse binnenstad en woonwijken neemt toe. Meer leveringen van webwinkels leiden tot meer vrachtwagens en bestelbusjes. Tegelijk betekent de opkomst gemakswinkeltjes in de buurt nog fijnmaziger en vaker leveren. Hoe moeten we dat in Amsterdam slim organiseren nu we de logistiek uit de stad hebben verjaagd? Binnenkort sluiten zelfs de allerlaatste postkantoren.

Stedelijke distributie: gas, licht en…. bier

Het WK-voetbal is maar amper begonnen en het blonde goud vloeit rijkelijk over de Amsterdamse grachten. Vorige week mocht ik met Groen Links Amsterdam in gesprek over duurzame stedelijke distributie. Samen met raadslid Zeeger Ernsting, MKB-Amsterdam directeur Ellen Jacobs en Gezonde Stad directeur Jupijn Haffmans bespraken we de aanpak van stedelijke distributie in Amsterdam. Horecadistributie is aanvoerder in de lijst van de veeltransporteurs in de stad. Kan dat niet slimmer?

Stedelijke distributie en eigen vervoer: gelijke monniken, gelijke kappen

De drukte in binnensteden en woonwijken wordt steeds groter. Stedelijke distributie moet schoner, stiller, veiliger en liefst gewoon onzichtbaar. In stromen naar bouwplaatsen, horeca en consumenten, en de afvalstromen de steden uit, is nog veel winst te behalen. Maar, de spelregels voor eigen vervoer staan het delen van capaciteiten en bundelen in de weg. Waarom is er geen gelijk speelveld voor eigen vervoer en beroepsgoederenvervoer?

26 juni: Ga voor schoner vervoer. Onbekend maakt onnodig onbemind

Ga voor schoner vervoer. Onbekend maakt onnodig onbemind. Kom daarom op 26 juni naar Amsterdam voor alle informatie over slim en schoon vervoer voor jouw bedrijf. Laat je wagenpark groen tunen, maak een proefrit in de nieuwste schone auto’s en kom langs voor een financiële check. Duurzaam vervoer is goed voor de stad en werkt ook nog eens positief door in je bedrijfsresultaat.

Will Uber be the new DHL?

With urbanization, cities worldwide grow fast. Changing consumer behavior is leading to new requirement in final delivery. Local distribution will be more frequent, faster, just-in-time and much more complicated. Smarter cities sharing open data, and better software capabilities, create possibilities for innovation in parcel delivery services.

Een binnenstadsinfarct is met betere verkeersinformatie te voorkomen

In de file in  de binnenstad? Het is een doorn in het oog van ondernemers, bezoekers en bewoners. Met goede informatie aan de weggebruikers (local traffic control) en slim verkeersmanagement zijn die opstoppingen in binnensteden goed te voorkomen.