Tag: Transport

Simacan in gesprek met Jumbo en Ahold Delhaize over de toekomst in transportplanning

Simacan sprak met Karel de Jong en Tony Vendrig. Beiden zijn directeur Supply Chain, De Jong bij Jumbo, Vendrig bij Ahold Delhaize. Simacan brengt data van de Nationale Databank Wegverkeersgegevens en TomTom samen en deelt deze met afnemers. ANWB gebruikt deze gegevens om verrijkte verkeersberichten te kunnen afgeven. Ahold en Jumbo gebruiken via Simacan deze informatie om de winkelbevoorrading zo efficiënt mogelijk te plannen en te monitoren.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Personeel werven en behouden in de transportsector? Dat weet je zelf het beste

De consumptie stijgt, maar de chauffeurs zijn op. Transporteurs bewandelen alle wegen om aan goede mensen te komen. Subsidies, zij-instromers, een betere CAO, meer vrouwen in het vak. Allemaal zaken om samen met met de sector aan te pakken. Maar, zou HRM in de transportsector niet een ‘best kept secret’ moeten zijn? Je wilt toch de beste planners en chauffeurs voor jezelf houden?

Vacatures

Management Traineeship bij Gasunie (Groningen)

Management Traineeship bij Gasunie Welke impact maak jij op de (energie)transitie? Ben je maatschappelijk betrokken en heb je de ambitie om je als afgestudeerde wo-er in te zetten voor de toekomst Bekijk alle vacatures

Advertorial

ING kijkt vooruit naar transportsector in 2019

ING kijkt vooruit naar transportsector in 2019. De transportsector groeit in 2019 minder snel, met name internationaal. Voor 2020 gaan ze uit van een vergelijkbare groei. Het vervoer over water groeit het hardst door normalisatie na laag water, logistieke dienstverleners en wegtransporteurs volgen. Luchtvaart en spoorvervoer blijven achter.

Terechte zorgen over files op snelweg. Maar, files in de stad kosten 5 miljard!

De fileschade voor het vrachtverkeer stijgt naar 1,3 miljard euro. Dit blijkt uit de Economische Wegwijzer 2018. TLN en evofenedex vragen het Rijk terecht om versneld de grootste knelpunten op de Nederlandse wegen aan te pakken. Toch is de vraag of dit voldoende is. Zijn andere vertragingen in distributie niet veel belangrijker?