Tag: Verkeersveiligheid

Picnic pakt verkeersveiligheid aan met slimme data

Michiel Muller van Picnic pakt verkeersveiligheid stevig aan. En, met resultaat. In een interview met MONO-zakelijk zegt hij: ‘In onze optiek begint veiligheid bij het exact meten en weten: het hebben van de juiste data. Als je efficiënt wil bezorgen, moet je efficiënt werken. Moet je dus precies weten hoe zo’n proces van bezorging verloopt. Alleen dan kun je het beter plannen.

Bezorgen? Leuker kunnen we het niet maken, makkelijker en veiliger wel!

Zijn pakketbezorgers onveiliger dan andere weggebruikers? We weten het niet. Het SWOV onderzoekt verkeersveiligheid en ziet een stijging van de ongevallen met vrachtverkeer. Een ongeval met een bestelauto betekent bijna twee keer meer kans op een dodelijk afloop dan met een personenauto. Maar, harde cijfers over pakketbezorgers en verkeersveiligheid ontbreken. Dat is wel hard nodig.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

Lid Raad van Bestuur

Slachtofferhulp Nederland en Perspectief vormen, wat de Raad van bestuur en de Raad van Toezicht betreft, een personele unie. Bekijk alle vacatures

Advertorial

Doden in het verkeer op rijkswegen: welke lessen zijn er voor wegtransport?

In opdracht van Rijkswaterstaat heeft SWOV onderzoek gedaan naar de dodelijke ongevallen die in 2017 op rijkswegen hebben plaatsgevonden. Het doel van het onderzoek was te leren van de ongevallen die plaatsvinden. Met die lessen kunnen maatregelen worden genomen om ongevallen in de toekomst te voorkomen. Welke lessen zijn er voor wegtransport?

Het ongelijk van Veilig Verkeer Nederland

De dagbladen kopten afgelopen maandag met: ‘Woonwijken onveiliger door rondscheurende pakketbezorgers’. Meer pakketbezorgers maken de straten in woonwijken onveiliger, stelt Veilig Verkeer Nederland in een persbericht; ‘Koeriersdiensten rijden binnen de 30 km-zones regelmatig te hard en letten niet op. Met alle risico’s van dien’.