Tag: Zero emissie

Niet alleen steden, ook bedrijven lopen achter bij zero emissie stadslogistiek

Natuur & Milieu deed onderzoek onder Nederlandse gemeentes hoe ver zij zijn met de invoering van zero-emissiezones voor stadslogistiek Uit het onderzoek blijkt dat gemeentes grote moeite hebben de afspraken uit het Klimaatakkoord te halen. Het merendeel van de grote steden loopt achter in de besluitvorming voor zero-emissiezones voor stadslogistiek.

TRENS Solar Trains biedt oplossing voor stadslogistiek en regionaal personenvervoer

Voor de bevoorrading van winkels en horeca in binnensteden is behoefte aan compacte, duurzame voertuigen. TRENS Solar Trains heeft hiervoor een unieke oplossing ontwikkeld die ook geschikt is voor regionaal personenvervoer, zoals in stadscentra en op campussen, evenemententerreinen of pretparken.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

De vacatures kunnen niet worden ingeladen.

Advertorial

2020: start nu met zero emissie stadslogistiek

In 2019 kwam het Klimaatakkoord. Hierin speelt elektrisch vervoer een grote rol, ook in stadslogistiek. Voor ondernemers die in de binnenstad komen is de uitdaging niet alleen om de stap te maken naar zero-emissie bestelwagens en vrachtwagens. De vraag is ook met zo min mogelijk voertuigen de stad in te gaan. Lopen, fietsen en openbaar vervoer krijgen voorrang.

ELaadNL: wat betekenen elektrische trucks in stadslogistiek voor netbeheerders?

ElaadNL heeft de afgelopen periode namens de elektriciteitsnetbeheerders onderzoek gedaan naar de opkomst van elektrische trucks in stadslogistiek. Daarbij heeft ElaadNL specifiek gekeken naar zaken die voor de netbeheerders van belang zijn, zoals groeiscenario’s, verwachte laadlocaties, laadvermogens en laadprofielen.

Amsterdam maakt plan voor lichte elektrische voertuigen in stadslogistiek

De term lichte elektrische voertuigen (LEV’s) is een containerbegrip in stedelijke mobiliteit. Het gaat om uiteenlopende voertuigen, van een elektrische (bak-)fiets tot een licht elektrisch vrachtvoertuig en alles er tussenin. Lichte elektrische voertuigen zoals de Biro hebben de potentie om een positieve bijdrage te leveren aan de stad, vindt wethouder Sharon Dijksma.

Zero emissie stadslogistiek: de dag waarvan je wist dat zou komen

Amsterdam gaat ervoor. In 2025 moet de stadslogistiek zero emissie zijn, als het aan wethouder Sharon Dijksma ligt. Het is een stip op de horizon; ‘politiek pointillisme’. Dat betekent zoveel dat we daar moeten zijn, over 6 jaar, en dat het aan het bedrijfsleven is om daaraan nu te gaan werken. Er is subsidie om ‘ons’ daarbij te helpen. Maar, is subsidie genoeg?

Amsterdam in 2025 zero-emissie? Wat vinden de bestelautorijders?

Amsterdam gaat mogelijk al in 2025 voor zero emissie stadslogistiek. Dat raakt zeker 50.000 bestelauto’s. De Hogeschool van Amsterdam vroeg aan bestelautorijders wat zij vinden van elektrische rijden. Het wordt de grote vraag wat ze straks vinden als ze in 2025 terugkijken naar hun reactie!