Weet je eigenlijk zelf wel wat je wilt? Een onverwacht scherpe vraag waarbij ik even met mijn mond vol tanden stond. Onlangs mocht ik op uitnodiging van Tempo Team in debat met Logistiek Managers en Human Resource Managers uit productiebedrijven en logistiek dienstverleners over de gevolgen vergrijzing. Lees verder…
Generatiemanagement: too little, too late?
Plaats/Stem op NUjij.nlDPD UK levert pakjes op het uur nauwkeurig
DPD is de eerste pakjesvervoerder in de UK die consumenten laat weten in welk tijdvak van één uur de bezorger langs komt. Dat gaat per sms of e-mail, na de bestelling. Het is dus nog niet zo dat de klant zelf een bezorgtijdvak kan kiezen, maar de eerste stap is gezet. Dat meldt Twinkle. Lees verder…
De ‘brown paper-methode’ om processen in kaart te brengen: dat doe je zo!
Iedereen weet het… Logistiek vraagt om echte oplossingen en daarmee om een aanpak op alle fronten. Het bedenken van deeloplossingen is symptoombestrijding. Van een integraal logistiek concept is pas sprake als op een samenhangende wijze beslissingen worden genomen over: de logistieke grondvorm: de processen in de keten, het logistieke beheersingsmodel, de ICT en de organisatie. Lees verder…
De logistiek van strooizout: lessen uit Berlijn?
De geschiedenis herhaalt zich wordt wel eens gezegd. En van de geschiedenis kunnen we leren, wordt ook gezegd. Daarom een stukje historie om het geheugen op te frissen. Op 24 juni 1948 blokkeerden de Russen alle toegangswegen naar Berlijn naar de sectoren waar de geallieerde troepen de controle hadden. Het openbare leven kwam al gauw tot stilstand en leidde tot een reddingsoperatie door de lucht. Lees verder…
Help ons de winter door!
De afgelopen periode met veel sneeuw en harde vorst is een testcase geweest voor de supply chain van veel bedrijven. Zo bleek de Nederlandse Spoorwegen uitermate afhankelijk te zijn van de railinfrastructuurbeheerder Prorail en had niet iedere gemeente de juiste toeleverancier van strooizout. Lees verder…
De klant aan het stuur: een logistiek luilekkerland!
Erasmus hoogleraar Jo van Nunen sprak onlangs bevlogen over het aan het stuur zetten van de klant; ‘het zit hem in het belonen van goed gedrag’. Laat gewoon de klanten jouw logistiek processen optimaliseren. Dat is een andere kijk op het oplossen van veel logistieke problemen. Lees verder…
Transportsector maakt zware tijden door: hoe overleef je?
Het aantal faillissementen in de transportsector is in 2009 met 75% gestegen tot 155.Bijna eenderde van de bedrijven denkt 2009 af te sluiten met verlies, meldt Transport en Logistiek Nederland in haar conjunctuurenquête. De cijfers zijn de slechtste sinds 1995, toen TLN met de conjunctuurenquête begon. Lees verder…
HP klantenservice: ‘computer says no’
HP feliciteert u dat het u, als een van de zonderlinge doorzetters, is gelukt om ons een mailtje te sturen. Echter wij lezen nooit mailtjes van onze klanten! En wilt u ons dan ook nooit meer een mailtje sturen; ‘ga terug naar af. U ontvangt helemaaaaal niets! Lekker puh… Klik hier voor onze ervaringen.
Innoveren in transport en logistiek? Doe mee aan de Vervoerslogistieke Werkdagen 2010
Als je in de logistiek werkt, kijk je toch met gepaste belangstelling,naar al die vrachtwagens in de dagelijkse files. Is het misschien zelfs onze eigen schuld? We willen steeds minder betalen voor onze producten en eisen ruime keuze bij de Jumbo of de Mediamarkt. Daarvoor hebben we mooie logistieke concepten bedacht. Maar staan we wel stil bij alle consequenties? Lees verder…
Hoe meet je C02-uitstoot in transport?
Het bepalen van de CO2 uitstoot van een route is relatief eenvoudig als bekend is hoeveel liter diesel voor die route verbruikt is. Een liter diesel heeft namelijk een vaste CO2 uitstoot. Het wordt al lastiger als de vraag is wat de uitstoot van een deelzending in een route is.
Laatste reacties