4c

De keuze voor een vestigingsplaats is niet eenvoudig terug te draaien. Is Nederland dan nog steeds een aantrekkelijke regio voor logistiek? Of is Nederland distributieland toe aan een stevig ‘stukje’ innovatie? Regeren is vooruitzien…

• Tweet

Wil een bedrijf de regie over de keten vasthouden, dan zal het management ervoor moeten zorgen dat de voordelen van het netwerk voor iedereen in de keten glashelder zijn. Ketenregie én innovatie binnen een ketensamenwerking zijn absoluut niet vanzelfsprekend. Lees verder op Logistiek.nl.

• Tweet

NU.nl meldt vandaag: aan e-mail wordt steeds minder tijd besteed. Uit onderzoek blijkt dat mensen steeds meer online communiceren via weblogs, online communities en netwerksites. Benieuwd of we daarmee wat kunnen voor SCM! Je krijgt een leuke community met een hoge ‘situational awareness’, die razendsnel kan beslissen… Of houdt het mensen alleen maar van hun werk?

• Tweet

Ik reageer op de zinsnede “Ondernemingen moeten niet elkaar beconcurreren, maar samen concurreren’ in de blog over beprijzen van transport. ‘De bloementeelt- en tuinbouw sectoren laten zien dat dat kan. We hebben het duurste gas van de wereld, razend duur personeel en de tuinbouw ziet op kostbare grond, toch weet die sector door intensieve samenwerking binnen de sector zich staande te houden als wereldspeler.

• Tweet

Veel verladers overwegen het bundelen van goederenstromen met die van andere verladers. Het laten samensmelten van supply chains is het nieuwe instrument om nog meer logistieke kosten uit de keten te halen. Daarvoor heeft de Commissie van Laarhoven het concept Cross Chain Control Center (4C) gelanceerd.

• Tweet