Supply chain experts uit de hele logistieke sector zijn het over één ding is. Het is tijd om over te gaan tot actie, tot gezamenlijke plannen om de waarde van goed supply chain management voor Nederland maximaal te verzilveren. Deze week stelden ze een gezamenlijke innovatieagenda op met zes punten. Lees verder op Logistiek.nl.
Het inzetten van Langere en Zwaardere Vrachtautocombinaties (LZV’s), ook wel Ecocombi genoemd, is sterk in ontwikkeling. Het wordt steeds gemakkelijker om een ontheffing voor een LZV te krijgen en de LZV’s zijn in steeds meer gebieden toegestaan.
De provincie Drenthe en de gemeente Assen hebben het initiatief genomen voor het project Sensor City. In dit project wordt een grootschalig stedelijk netwerk ontwikkeld waarmee praktisch bruikbare, toepassingen van complexe sensorsystemen kunnen worden gerealiseerd. Dat meldt Verkeer in Beeld.
Als je in de logistiek werkt, kijk je toch met gepaste belangstelling,naar al die vrachtwagens in de dagelijkse files. Is het misschien zelfs onze eigen schuld? We willen steeds minder betalen voor onze producten en eisen ruime keuze bij de Jumbo of de Mediamarkt. Daarvoor hebben we mooie logistieke concepten bedacht. Maar staan we wel stil bij alle consequenties?
Optimale benutting van onze wegen is nodig, maar niet voldoende om alle files aan te pakken. Veel innovatie speelt op het vlak van vraagsturing door het geven van actuele verkeers- en reisinformatie, maar ook de auto zelf wordt slimmer.
Met transport lijkt alles stil te staan….. Klagen over files mag best. Maar de vraag is of logistiek managers toch niet eerst eens de hand in eigen boezem moet steken. We sluiten nog te vaak achteraan aan in de file die we een beetje zelf hebt veroorzaakt. Dat moet slimmer kunnen.
VERVOERSLOGISTIEKE WERKDAGEN 2008
Met transport lijkt alles stil te staan…..
Klagen over files mag best. Maar de vraag is of logistiek managers toch niet eerst eens de hand in eigen boezem moet steken. We sluiten nog te vaak achteraan aan in de file die we een beetje zelf hebt veroorzaakt. Dat moet slimmer kunnen. Innovatieve, geavanceerde logistieke concepten en planningstools worden maar mondjesmaat geaccepteerd. Er is dus werk aan de winkel. Wat is uw excuus over 10 jaar? Anders staan we straks met al dat transport volledig stil. Op donderdag 13 en vrijdag 14 november 2008 vinden voor de vijftiende maal de Vervoerslogistieke werkdagen (VLW) plaats. de ontmoetingsplek voor bedrijven, overheid, wetenschap en onderzoekers.
Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen ervaart ook uitverkochte producten, kwaliteitsproblemen, overtollige voorraden en eindeloos wachten op de verwarmingsmonteur. De weblog DeLaatsteMeter.nl gaat je daarbij helpen.

Laatste reacties
Grootste winstpakker is terug van 5 naar 2 leveringen per week en als deze nog ziet t…
reactie op: Schoner transport in binnenstad AmsterdamVershuys.com 2.0 is wederom live op http://www.vershuys.com. Failliete Vershuys overg…
reactie op: De dagelijkse boodschappen on line: komt er een doorbaak?Download de mindmap voor voorraadmanagement op: http://www.supplychainmagazine.nl/min…
reactie op: De multichannel voorraadnachtmerrie van retailers